2022年12月，歐洲議會和歐洲理事會達成一項臨時協(xié)議，確定歐盟“碳關稅”（學名又稱碳邊境調節(jié)機制，英文簡稱CBAM）將于2023年10月開始試運行，過渡期至2025年底，2026年正式起征，并在2034年之前全面實施。
至此，歐盟將成為世界上第一個征收“碳關稅”的經濟體。這也意味著，供應鏈上任何一個環(huán)節(jié)的高碳排放，都將導致出口產品付出更多的碳管制成本。
化工、塑料等多行業(yè)或遭重創(chuàng)
其實無論是歐盟還是中國，機器和車輛、化學品和其他制成品在雙方進出口中都占主導地位，碳關稅的實施也將對我國化工行業(yè)造成重大影響。
2022年我國出口歐盟的優(yōu)勢商品主要集中在電機、機械器具、車輛、家具燈具、有機化學品、玩具、服裝、塑料、儀器設備等品類。從數(shù)據(jù)情況來看，我國在化工原料及其相關產成品的貿易往來中占據(jù)重要地位。
根據(jù)2022年中國主要化工細分領域出口金額的數(shù)據(jù)來看，2022年我國出口至歐盟的有機化工品金額占比達到了20%以上。
目前，歐盟CBAM征收范圍僅局限于鋼鐵、水泥、鋁、化肥、電力和氫6個率先覆蓋的行業(yè)。但其實，2022年6月，“碳關稅”修正案中就包括有機化學品和塑料，雖然已經“落地”的歐盟CBAM中暫未包含這兩項，但是在未來極有可能隨著下一階段“碳關稅”擴大征收范圍而被納入。
如果歐盟對這類產品征收“碳關稅”，將對我國化工行業(yè)產生重大影響，推高我國化工行業(yè)出口成本，加劇基礎大宗化工產品的市場競爭，使得化工行業(yè)出口貿易面臨更大挑戰(zhàn)。
對于塑料制品出口企業(yè)來說，這必然增加企業(yè)生產成本，削弱產品競爭能力，甚至一些高污染、高能耗企業(yè)還將被淘汰。塑料制品企業(yè)的淘汰，屆時上游企業(yè)的訂單量勢必會受到影響。歐盟是我國第二大出口市場，塑料制品出口企業(yè)未來在碳達峰、碳中和背景下，應當盡快妥善應對“碳關稅”，最大限度降低其產生的不利影響，以確保企業(yè)能夠長久穩(wěn)定發(fā)展。
